预约：直喷发动机气门积碳清洗298元
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沈阳银河汽服：直喷发动机进气积碳深度清洗仅需298元
1.突破缸内直喷发动机进气积碳的业界难题
2.缸内直喷发动机的积碳问题一直是困扰车主的难题，普通拆洗又价格昂贵
3.使用进气清洗设备加专用直喷发动机气门清洗剂，连接到进气系统上
4.直接到达进气门背部积碳重灾区，经过1小时的分解清洗，清除附着在进气门的大部分积碳
5.重新恢复新车状态，有效解决冷车抖动、加速无力、故障灯闪亮等积碳引起的发动机问题
2.缸内直喷发动机的积碳问题一直是困扰车主的难题，普通拆洗又价格昂贵
3.使用进气清洗设备加专用直喷发动机气门清洗剂，连接到进气系统上
4.直接到达进气门背部积碳重灾区，经过1小时的分解清洗，清除附着在进气门的大部分积碳
5.重新恢复新车状态，有效解决冷车抖动、加速无力、故障灯闪亮等积碳引起的发动机问题
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沈阳银河汽服：直喷发动机气门积碳深度清洗298元
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缸内直喷发动机的积碳问题一直是困扰车主的难题，普通拆洗又价格昂贵。积碳会造成车辆启动困难、发动机抖动、加速无力等现象，沈阳银河汽服推出内窥镜免拆直喷节气门深度清洗，业内首次彻底解决直喷发动机进气门积碳顽疾！
歧管喷射发动机与缸内直喷发动机结构不同
由于汽油本身就是清洁性能非常强的物质，多点岐管喷射发动机每次喷油过程其实就是在清洗气门，尽管还是会有积碳堆积，但速度很慢，一般在4万公里左右才有可能产生积碳，并且这些积碳长期得到汽油浸润，非常软，用常规免拆洗就可以将其去除。
缸内直喷发动机气门是积碳清洗死角
缸内直喷发动机，由于气门口没有了汽油的清洗，这里就成了积碳的重灾区，平时使用的汽油添加剂、吊瓶都无法清洗到进气门的积碳。随着缸体的废气直接经过废气循环阀堆积在气门口，气门口积碳堆积速度远高于电喷发动机，如果不及时处理，会造成启动困难、发动机抖动、敲缸爆震、动力下降、油耗增高等现象。
突破直喷发动机气门积碳的难题
使用进气清洗设备加专用直喷发动机气门清洗剂，连接到进气系统上，着车利用真空将清洗剂通过进气管道，直接到达进气门背部积碳重灾区，经过1小时的分解清洗，清除附着在进气门的大部分积碳，重新恢复新车状态，有效解决冷车抖动、加速无力、故障灯闪亮等积碳引起的发动机问题。
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